螺栓拧得太紧
工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。
但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
8.轮胎气压太高
轮式工程机械的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。
轮胎气压过高或过低都会影响其使用寿命，同时也不利于安全行车，尤其是在炎热的夏季。
科学的充气标准应该是：以轮胎的标准气压为基准，随着气温的变化，临沂齿轮泵，对轮胎气压略有调整才对。
例如：夏季应比冬季低5%-7%，齿轮泵价格，因考虑到夏季气温高，气体受热，压力，相反冬季必须达到标准气压或略低一点。
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、司机在收到指挥人员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后动作。起吊重物时应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。
七、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。
八、重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳，防止因重物摆动，造成事故。
九、起重机工作时，与起重作业无关人员严禁在起重机上逗留。
到随车吊为什么要保养，我们得先从车保养和修理的区别和关系说起。
保养与修理的关系
随车吊保养和车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。
因此，车保养和车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，齿轮泵多少钱，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。
车养护中心针对目前车养护行业中的情况，科学的将车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。3吨随车吊，3.2吨随车吊，5吨随车吊，齿轮泵市场价，6.3吨随车吊，8吨随车吊，10吨随车吊。
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