吊车维修
一、故障描述：1号泵压力无法建立或压力很低
解决方法：
1、检查R1溢流阀是否卡死在常开状态。
2、检查阻尼塞1时候冲掉。
二、故障描述：发动机打火，P1口压力即处于高压状态，且压力和溢流阀R1设定值相同。
解决方法：检查阻尼塞1是否堵塞。
三、故障描述：发动机打火，P2口压力即处于高压状态，且压力和溢流阀R2设定值基本相同。
解决方法：检查阻尼塞1是否堵塞。
四、故障描述：卷扬速度不够，基本为额定速度的一半左右。
解决方法：
1、检查阻尼塞2是够堵塞。
2、检查SV2梭阀是否卡死.
大吊车视频-泰安腾飞工程机械
尽量提高发动机压缩比至标准值
柴油机压缩比一般在16-22之间。压缩比提高，使压缩终了的温度和压力提高，有利于混合气的燃烧、膨胀；使发动机的热效率提高，有效功率增加，吊车的保险，燃料消耗降低。
具体措施是：降低进气系统的阻力。滤清器要及时清洁、保养，保证有足够的空气及时地进入气缸。保持吊车车辆有良好www.hbclzq的状况。对于发动机的气缸压力，吊车保险拒赔，一般柴油机应不低于原机标准压力的20%，机则不低于30%。对于各缸之间的压力差，一般要求柴油机不超过8%，机不超过10%。如果气缸压力达不到规定的标准，应根据需要研磨气门、更换活塞环等。还应注意的是，燃烧室内的积炭会使压缩比有自动提高的倾向，过高的压缩比及积炭易使气缸产生爆燃，引起油耗增加，因此清除积炭是非常必要的；另外，进、排气门的间隙一定要调到规定值，因为间隙的过大、过小都会引起油耗量的增加。
4尽量校好发动机的供油提前角
供油提前角过大或过小时，均可导致发动机的油耗增加，吊车保险，因此，要使发动机有良好的使用性能，必须将供油提前角校准。
吊车液压油上不来的原因，吊车是很实用的吊装机械，无论在工业还是农业都用应用，可大大节省人力，提升工作效率，带动经济的发展。大家都知道机器用的年限久了就可能会出现磨损、润滑不良等问题，做好日常的保养和掌握一些排查问题的方法是很必要的。吊车油压升不上来的原因解决。
一、小吊车的油箱液压油过低或吸油管阻塞，一般可以通过加油解决。
二、溢流阀敞开压力过低导致油压升不上来，需要通过调整溢流阀解决。
三、吊车的油泵排量缺乏，吊车保险一年多少钱，需要工作人员加大发动机转速提升油压。
四、压力管路和回油管路或元件走漏过大，这个情况建议去检修油路，特别注意各阀中间反转接头、油马达等处。
五、油泵损坏或走漏过大，此时建议检修小吊车的油泵，或者直接更换新的。
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