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活塞连杆离心力因素
活塞连杆组往复运动的惯性力及连杆大端回转运动离心力的作用，这些力的合力作用在随车吊连杆轴颈内侧，方向始终沿曲柄半径向外，使连杆大头始终压紧在连杆轴颈内侧，因而连杆轴颈的内侧磨损，造成椭圆形，拆下前翼子板内衬板，松开驱动带张紧器锁紧螺母，然后通过旋转驱动带张紧器调整螺栓来调节驱动带的张紧度，拆卸驱动带，往松开的方向拉惰轮，然后临时拧紧锁紧螺母。
在每个轮子上安装驱动带，通过旋转调整随车吊螺栓来调节驱动带的张紧度，拧紧锁紧螺母，确认每根驱动带的张紧度在标准范围内，顺时针旋转曲轴正时带轮，将曲轴旋转至压缩上止点，用正时带轮固定工具固定曲轴正时带轮，松开并取出曲轴正时带轮螺栓，在曲轴正时带轮的螺纹孔内安装正时带轮拨具，然后取下曲轴正时带轮，如果发现零部件损坏，就要进行修理或更换。
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定长臂汽车随车吊起重机采用固定长度的桁架吊臂，多为小型机械传动起重机，采用汽车通用底盘，全部动力由汽车发动机供给，不另设发动机。吊臂用角钢和钢板焊成，呈折臂形，以增大起重幅度。 接长臂汽车随车吊起重机的吊臂也是桁架结构，由若干节臂组成，分基本本臂，顶臂和插入臂。可以根据需要，吊车配件，在停机时改变吊臂长度。由于桁架受力好，迎风面积小，吊车配件，自重轻，它是大吨位汽车随车吊起重机wei一的结构形式。
因逆(60%～70%)，汽车在不平路面上行驶时，发生在转向轮与路面之间的冲击力，大部分能传至转向盘，称之为反冲。反冲现象会使驾驶员精神紧张，并难以准确控制汽车行驶方向，转向盘突然转动又会造成伤手，对驾驶员造成伤害。
根据输入齿轮位置和输出特点不同，齿轮齿条式转向器有四种形式：中间输入，两端输出；侧面输入，两端输出；侧面输入，中间输出；侧面输入，一端输出。
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