更换齿轮油和添加润滑脂
冬季保养时,应将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,更换为冬季用的齿轮油。换油时应对其内部进行清洗。添加润滑脂时,应对相关零部件进行保养。例如对轮毂轴承的保养,应当先将轮毂轴承拆下、去掉失效润滑脂并对轮毂轴承进行清洗,再加入的润滑脂。装复后,应调整轮毂轴承的松紧度。清洗时若发现轮毂轴承磨损严重,应更换新件。
.底盘及其他保养项目
检查底盘螺栓、螺母紧固情况,重点检查转向系统螺栓有无松动或缺失。若松动应拧紧,若缺失应配齐并拧紧。检查底盘各润滑点,并对各润滑点补充润滑脂。若检查底盘上的管路有泄漏应及时解决。若底盘脱漆严重,应进行喷漆防腐处理。
所以做好机械设备保养工作是非常必要的,保养工作做到了,就相当于延长了机械设备的使用寿命。
车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧
过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外,吊车配件,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
及时更换失效油封
车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失运河弹性。发现渗漏应及时更新。
及早检修或更换磨损件
汽车零件使用过久会产生磨损过限(如活塞与汽缸等),导致燃烧室内高压气体窜入曲轴箱,并迫使机油外漏。因此,当加机油口盖处废气外窜严重时,应及早检修或更换磨损件。
避向阀、通气阀堵死
由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出运河,三一吊车配件,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,吊车配件,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
7妥善解决各类油管接头密封
车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱;两接头喇叭口精度差,徐工吊车配件,两锥面中心线不重合而接触不良;锥度不同而不相吻合,由此均会引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。
8避免轮毂甩油
轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或其油封装配不妥,质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此有用“空腔润滑法(即适量润滑)”,疏通通气孔,严格选择配件,并按工艺规范进行装配和高速。
尽量降低单位载荷油耗量
在车辆状况允许的条件下,将车辆的载重量提高至额定载荷,即可提高生产率,又能使单位重量的油耗显著下降。
6尽量掌握经济车速
施工中,道路一般都为非正式公路,即便道。此种情况下应掌握安全、油耗和车速几方面的正确关系。以太脱拉T815汽车半负荷为例,其油耗与车速的关系是:车速为25-30km/h时,油耗少,即在施工中,这个车速即能保证生产效率又能做到经济合理。
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