换密封圈还是很麻烦的,还影响车辆使用,百现在有不拆修解决度密封圈问题的产品了。
90%以上的漏油都是密封圈密封不良导致的。随问着时间的推移,受冷暖工作温度变化的影响,橡胶质密封圈答都会收缩变硬,其本质是塑化剂的丢失,只要补充足够回的塑化剂橡胶圈就可以再次软化膨胀,恢复弹性,重新达到密封效果。答
德国玛蒂玛蒂DS含有塑化剂,14天解决
回转机构正常工作温度为-20oC~+80oC,其工作环境应在-20oC~+40oC的温度范围内。
润滑油采用L-CKD220号齿轮油,润滑油应定期更换,回转机构在次使用时约30天左右更换新油,以后根据情况3~6个月更换新油。更换润滑油示意图4存放:会装机构如长期不用(三个月)必须将回转机构内的存油放净,灌满含酸值较低的透平油;存放时应在干燥,无腐蚀气体的环境里,切勿在高温和在-20oC下的环境长期存放,以免加速密封件老化。再次使用时,中联吊车配件,将透平油放出并加入相应牌号的润滑油即可!5常见事故排除方法END注意事项回转机构安装后使用前,应仔细检查该机构是否按安装要求装配回转机构使用前,应检查起重机上是否有固定转台的销子没有拔出。行车时,检查是否将固定转台的销子插上,吊车配件,以保护回转减速机受冲击力。
每月检查与维护
每月维护与检查一次,检查与维护的内容除了包括每周的内容外还有:
1)检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm,衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%;检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况,各销轴的磨损量不应超过原直径的5%,小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。
2)检查钢丝绳的磨损情况,是否有断丝等现象,检查钢丝绳的润滑状况。
3)检查吊车配件吊钩是否有裂纹,其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%;吊钩螺母的防松装置是否完整,吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活,无卡阻现象。
4)检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。
5)检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况,吊车配件大全,并逐个紧固。
6)检查减速器的润滑状况,其油位应在规定的范围内,对渗油部位应采取措施防渗漏。
7)对齿轮进行润滑。
8)检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况,对滑轮及滑轮轴进行润滑。
9)检查滑轮状况,看其是否灵活,有无破损、裂纹,特别注意定滑轮轴的磨损情况。
10)检查制动轮,其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm,制动轮不应有裂纹,其径向圆跳动应小于0.3mm。
11)检查连轴器,吊车配件市场,其上键和键槽不应损坏、松动;两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。
12)检查大小车的运行状况,不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况,轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%,车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。
13)检查大车轨道情况,看其螺栓是否松动、短缺,压板是否固定在轨道上,轨道有无裂纹和断裂;两根轨道接头处的间隙是否为1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接头上下、左右错位是否超过1mm。
14)对起重机进行清扫,清除其上污垢。
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