1、起重机运行道路进行检查，徐工起重机，达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。
2、起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区的围圈等准备工作符合方案要求。
3、起重吊装作业前进行安全技术交底，内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。
4、超载或物体重量不清时不应操作；超载或物体重量不清不应操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等；禁止起吊时歪拉斜拽；被吊物体上有人或浮置物禁止操作；吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫；吊运时，徐工起重机维修站，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；吊装气瓶等必须用专门吊篮。
汽车吊主吊臂主要有两种类型，一种是由型材和管材焊接而成的桁架结构吊臂，一种是有各种断面的箱型结构吊臂。随着汽车吊的发展，现在大部分的汽车吊吊臂都是箱型结构，只有少部分是桁架结构。
汽车吊副臂的作用是，当主臂的高度不能满足需要时，徐工起重机服务站，可以在主臂的末端连接副臂，达到往高处提升物体的目的。副臂只能提升较轻的物体。副臂一般只有一节臂，也有两节以上的折叠式副臂或伸缩式副臂，其中以折叠式的桁架结构副臂为常见。
20世纪末21世纪初，随着我国汽车起重机市场销量突破万台，银行按揭等信dai政策的出台，代理制在汽车起重机行业开始出现。国内一些主要的汽车起重机制造商纷纷开始推行代理制。其中北起于1995年就在广西南海、山西太原和新疆设立了四位一体的汽车起重机代理店，当时的合作伙伴是中国机电进出口总公司，实际上这也是我国工程机械行业内早的一家代理商。之后浦沅于2001年在浙江地区设立了起重机代理商，徐工起重机维修公司，但是受当时销售环境等各种因素的制约，早期的起重机代理商大多都没有得到延续。
随着我国全球化进程的加快，国内汽车起重机市场的发展，绝缘橡胶板代理制在国内汽车起重机行业开始逐步发展。目前，国内汽车起重机行业主要存在3种营销模式，一种是完全代理制模式，一种是直销和代理制并行的模式，另外一种是传统的直销。国内汽车起重机大型制造商采取直销和代理制并行的营销模式，一些合资企业采取完全代理制，中小型起重机制造商和外资品牌还是采用传统的直销。
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